Россия, Санкт-Петербург, Хасанская улица, 1

(м. Проспект Большевиков)

Вид работ: ремонт двигателя

Перезвоните мне в течение 30 сек

При непрерывной эксплуатации машины ее механизмы неуклонно изнашиваются, и двигатель в том числе, ведь его состояние связано с количеством пройденных километров. Безотлагательная диагностика необходима, если стал ощущаться стук при работе мотора — такой звук может сигнализировать о стирании шеек коленчатого вала. Довольно нередкими проблемами с ДВС являются заметное повышение расхода масла по причине износа цилиндров, а также снижение компрессии, послужить причиной чему могут разрушение прокладки головки блока, трещины в ГБЦ или износ ремня ГРМ. Автомеханики автосалона Элан-Моторс определят точное место поломки и сделают полагающийся ремонт "сердца" вашего авто.

Все услуги автосалона

Автомойка: автомойка, мойка днища, мойка кузова

Вид работ: замена масла, заправка кондиционера, кузовной ремонт, ремонт автокондиционеров, ремонт автостекол, ремонт акпп, ремонт выхлопных систем, ремонт двигателя, ремонт дизельных двигателей, ремонт подвески, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, слесарный ремонт, сход-развал, тюнинг, шумоизоляция

Рулевой механизм: диагностика рулевой рейки, замена насоса ГУР, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги, замена рулевых наконечников, ремонт ГУР, ремонт насоса ГУР, ремонт рулевого управления, ремонт рулевой рейки

Тип: автосалон, автосервис

Тюнинг: установка рейлингов

Услуги: диагностика автомобиля перед покупкой

Шиномонтаж: балансировка колес, диагностика колес, замена колес, подкачка шин, ремонт прокола шины, ремонт шин, хранение шин, шиномонтаж

Дополнительное оборудование и электрика: замена лямбда зонда, ремонт автоэлектрики

Ремонт двигателя и коробки передач: диагностика двигателя, компьютерная диагностика двигателя

Ремонт ходовой части: диагностика тормозной системы, диагностика ходовой, замена тормозных дисков, замена тормозных колодок, ремонт тормозной системы, ремонт ходовой

Техническое обслуживание: диагностика автомобиля, замена бензонасоса, замена жидкости ГУР, замена лампочки в фаре, замена масла в коробке передач, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, замена тормозной жидкости, обслуживание автокондиционеров, обслуживание топливной системы, ремонт топливной системы, техническое обслуживание автомобиля

См. также прайс лист - вид работ - ремонт двигателя

ГБЦ — ремонт от 1500 рублей — 1485 р.
ГБЦ и прокладка — снятие/установка — 5805 р.
Двигатель — снятие/установка — 9612 р.
Клапана — с притиркой (все) — на снятой ГБЦ — снятие/установка — 4671 р.
Колпачки — маслосъемные — снятие/установка — 4117.50 р.
Подрамник/поперечина — снятие/установка — 4414.50 р.

Написать

Отзывы - вид работ - ремонт двигателя

Марк оценил на

написал 26 июля 2019 в 15:12

Сделал диагностику, выявили необходимость в регулировке клапанов двигателя. Справились без нареканий. Качественно и недорого.

Ответить
Вадим Викторович оценил на

написал 17 октября 2018 в 19:57

Производил замену масла в двигателе,заменили профессионально и быстро.Плюс произвели осмотр ходовой,рекомендовали заменить передние стойки стабилизатора.Очень доволен,пользуюсь сервисом второй раз.Большое спасибо.Рекомендую.Н.Вадим

Ответить
Олег оценил на

написал 29 декабря 2017 в 8:23

В августе 2017 года у меня сломался авто Ниссан Кабстар. Нужно было поменять прокладку ГБЦ, цепь, направляющие, проверить гбц и блок цилиндров на микротрещины (опрессовать), отшлифовать их поверхность. Но погода не позволила мне довести дело до конца. И я по своей глупости обратился в Ровелс. Привлекла цена. 25 августа 2017 я отогнал машину в ровелс на хасанской д. 1. Заказ – наряд: № ЗН00470809. Предварительная стоимость работ: 33332 рубля. Все узлы навесные и ГБЦ с двигателя мной были сняты.… – показать

ГБЦ отшлифована и опрессована. Запчасти были предоставлены до конца августа. Нужно было снять только блок цилиндров с машины, чтобы отшлифовать поверхность под прокладку в Мотор Технологии на Витебском (рекомендую), а затем собрать все обратно и ремонт готов. При снятии блока цилиндров местные горе-мастера порвали провод датчика масла (я им говорил про датчик и провод). В сервисе машина простояла с 25 августа до конца сентября. Никакие работы с ней не проводились. Только после того как я обратился в руководство ровелс, начали собирать авто. В начале октября наконец-то двигатель авто собрали. Правда, в процессе сборки умудрились сломать поршневое кольцо. Пришлось покупать новые. На мои вопросы руководителю Виталию, почему машину не ремонтируют, он сказал, что ищут моториста для сборки двигателя…………? После сборки двигателя и диагностики 8 октября выяснилось, что необходимо менять датчик рампы. Тогда же 08.10. 2017 г. я заказал датчик. Который пришел только 21.12.2017 г. И сразу был доставлен в сервис. Вкрутить датчик в рампу = 1 минута времени с перекуром, а дальше заводи машину и рассчитывайся с владельцем. Когда собрали двигатель, залили красный антифриз вместо зеленого. Хотя я им дал подробную автоинструкцию по эксплуатации и ремонту Ниссан Кабстар. Где по-русски написано — какой антифриз необходимо заливать. Кроме того мне не отдали «поменянные» вкладыши шатунов с выработкой. Вероятно — не поменяли (а кто будет разбирать двигатель, чтобы проверить). 27.12.2017 мне отдали авто у которого троит двигатель, нет пыльника двигателя справа (грязе-шумозащитный щиток) с верхним уплотнителем,. Под штуцером подачи топлива форсунки № 4 нет уплотнительной шайбы (хотя все форсунки были проверены на станции Bosh Servis на Софийской – есть паспорт проверки). Чтобы завести машину мастера использовали пуско-зарядное устройство и спускали воздух с каждой форсунки двигателя. В результате такого завода автомобиля сгорело реле свечей накала, которое было исправно до ремонта. Также факт того, что в топливной системе воздух, для Ровелс на Хасанской д. 1 – это видимо норма. Также не работает датчик массового расхода воздуха. За ремонт в Ровелс у меня взяли ВНИМАНИЕ: 41 700 рублей. Машина на следующий день не завелась. Позвонил в отдел качества. Данный сервис берется за ремонт любого авто, но его настоящий уровень это шиномонтаж и мелкий ремонт. То есть то, что делают в обычном гараже или сами водители. Возможно у ровелса в других автосервисах города, работают хорошие специалисты, но ремонт на Хасанской – это НЕКАЧЕСТВЕННОЕ НЕЧТО. Проверено на личном опыте. Наверняка по этой причине онлайн-трансляция в реальном времени на Хасанской не ведется, как в остальных автосервисах компании. Руководители наверно знают о проблемах Хасанской. Не рекомендую никому. Специалистов — мотористов нет вообще. Ремонтируют долго и некачественно, при этом счет за ремонт не соответствует проделанным работам. Основная ЦЕЛЬ любого автосервиса — ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТО: не выполнена. Моя машина не заводится.

Ответить