Тип: автосервис

колаю ему тоже отдельное спасибо, правда забыли что была включена еще помывка люкс, пришлось ждать 1,5 часа, но компенсировали мне в подарок омывайку. Сегодня записалась на шиномонтаж, посмотрю как колеса поведут себя в дороге. И очень хочу благодарить сотрудника кафе. Вкусный сытный обед!!! Спасибо Вам за ваш внимательный и отзывчивый коллектив. Пока довольна, хотелось быть вашим редким клиентом, не очень хочется машину часто ремонтировать…

,отвечают,что механик вызван(интересно,а до этого кто ремонт делал,наверно уборщица и все пошло не так)Ладно мы люди терпеливые,решил посмотреть на машину в онлайн режиме и о,фокус,авто сдал на Хасанской,а мою роднулю показывают на Краснопутиловской.Звоню,отвечает Александр,спрашиваю он уверен,что машина у них на Хасанской,да отвечает,как раз около нее стою говорит но при это почему забыл,что теперь кругом камеры.Претензий к ремонту как таковых у меня нет,но отношение к клиенту,необязательность и не выполнение своих обещаний (т.е. перезвоним в течении часа и все,ни ответа,ни привета,пока сам не толкнешь) и отсюда негативное отношение к сервису, я уже молчу про потерянные деньги,машина меня кормит,а три дня это 10 т.рублей в минус,да если еще ремонт прибавить,то сами понимаете накладно.Руководит этим сервисом Трошев Роман,понятно почему такое отношение к клиенту у его подчиненных,он сам не отвечает,составил претензию и отправил и,что вы думаете,правильно тишина!Вот теперь и не знаю сколько звезд поставить минуса нет и по -этому не поставлю ни чего! И последнее, люди репутацию годами зарабатывают и потерять ее можно на раз, у нас же как хорошее забываем,а уж плохое помнить будем долго,Не знаю теперь буду и дальше сотрудничать с этим авто сервисом,окончательно не решил,все зависит от них!

повреждено,что необходима полная замены самой фары ‍ ️ ну и прочее.а по итогу ремонт был произведён в другом месте менее,чем за 50тыс. Все восстановили и без нареканий.
Вот такая история)

ГБЦ отшлифована и опрессована. Запчасти были предоставлены до конца августа. Нужно было снять только блок цилиндров с машины, чтобы отшлифовать поверхность под прокладку в Мотор Технологии на Витебском (рекомендую), а затем собрать все обратно и ремонт готов. При снятии блока цилиндров местные горе-мастера порвали провод датчика масла (я им говорил про датчик и провод). В сервисе машина простояла с 25 августа до конца сентября. Никакие работы с ней не проводились. Только после того как я обратился в руководство ровелс, начали собирать авто. В начале октября наконец-то двигатель авто собрали. Правда, в процессе сборки умудрились сломать поршневое кольцо. Пришлось покупать новые. На мои вопросы руководителю Виталию, почему машину не ремонтируют, он сказал, что ищут моториста для сборки двигателя…………? После сборки двигателя и диагностики 8 октября выяснилось, что необходимо менять датчик рампы. Тогда же 08.10. 2017 г. я заказал датчик. Который пришел только 21.12.2017 г. И сразу был доставлен в сервис. Вкрутить датчик в рампу = 1 минута времени с перекуром, а дальше заводи машину и рассчитывайся с владельцем. Когда собрали двигатель, залили красный антифриз вместо зеленого. Хотя я им дал подробную автоинструкцию по эксплуатации и ремонту Ниссан Кабстар. Где по-русски написано — какой антифриз необходимо заливать. Кроме того мне не отдали «поменянные» вкладыши шатунов с выработкой. Вероятно — не поменяли (а кто будет разбирать двигатель, чтобы проверить). 27.12.2017 мне отдали авто у которого троит двигатель, нет пыльника двигателя справа (грязе-шумозащитный щиток) с верхним уплотнителем,. Под штуцером подачи топлива форсунки № 4 нет уплотнительной шайбы (хотя все форсунки были проверены на станции Bosh Servis на Софийской – есть паспорт проверки). Чтобы завести машину мастера использовали пуско-зарядное устройство и спускали воздух с каждой форсунки двигателя. В результате такого завода автомобиля сгорело реле свечей накала, которое было исправно до ремонта. Также факт того, что в топливной системе воздух, для Ровелс на Хасанской д. 1 – это видимо норма. Также не работает датчик массового расхода воздуха. За ремонт в Ровелс у меня взяли ВНИМАНИЕ: 41 700 рублей. Машина на следующий день не завелась. Позвонил в отдел качества. Данный сервис берется за ремонт любого авто, но его настоящий уровень это шиномонтаж и мелкий ремонт. То есть то, что делают в обычном гараже или сами водители. Возможно у ровелса в других автосервисах города, работают хорошие специалисты, но ремонт на Хасанской – это НЕКАЧЕСТВЕННОЕ НЕЧТО. Проверено на личном опыте. Наверняка по этой причине онлайн-трансляция в реальном времени на Хасанской не ведется, как в остальных автосервисах компании. Руководители наверно знают о проблемах Хасанской. Не рекомендую никому. Специалистов — мотористов нет вообще. Ремонтируют долго и некачественно, при этом счет за ремонт не соответствует проделанным работам. Основная ЦЕЛЬ любого автосервиса — ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТО: не выполнена. Моя машина не заводится.

эвакуаторе. сказали что бракованный поддон оказался.Начали они искать новый поддон, так как машина была срочно нужна.нашли поставили, но как сейчас выясняется(в другом автосервисе)что поддон не от моей модели И больше размером и от этого по всей машине идет вибрация.Меняли передние суппорта, шланг с тормозной жидкостью установили не правильно.шланг имел трения и со временем просто бы протерся.(так же это определили в другом автосервисе) Сейчас все их работу переделывают в другом автосервисе. Не советую вообще туда обращаться.

нившую проводку, обозначил новую сумму за работу. Ну хорошо, почил, так починил. Хотя крайне необычно, что сначала проводится ремонт, а уже пост-фактум сообщают, сколько денег нужно заплатить. В итоге, когда приехал за авто, мне уже назвали третью сумму. В частности: бесплатная диагностика подвески, заменилась на платный «осмотр на подъёмнике».
Ну это всё мелочи. Самые ярки впечатления меня ждали через пару дней, когда я заглянул под капот, омывайки налить. В сервисе ЗАБЫЛИ УСТАНОВИТЬ НА МЕСТО ЗАЩИТУ КАРТЕРА.